 Trang ChủSản phẩmVòng bi lăn

Vòng bi lăn

Hơn

Ổ con lăn tròn

Hơn

Vòng bi lăn hình trụ

Hơn

Vòng bi lăn

Hơn

Vòng bi lăn thép

Hơn

Lực đẩy Vòng bi lăn hình cầu

Ổ lăn, một trong hai thành viên của lớp ổ lăn, hay còn gọi là ổ lăn chống ma sát (thành viên còn lại của lớp là ổ bi). Giống như ổ bi, ổ lăn có hai rãnh, hoặc rãnh, nhưng các viên bi được thay thế bằng con lăn. Các con lăn có thể là hình trụ hoặc hình nón cụt. Chỉ có thể mang tải hướng tâm (tức là tải vuông góc với trục quay) khi con lăn có dạng hình trụ, nhưng với con lăn hình nón cả hướng tâm và lực đẩy, hoặc hướng trục, thì mới có thể mang tải (tức là những con lăn song song với trục quay) . Vòng bi kim có các con lăn hình trụ tương đối mảnh mai và lấp đầy hoàn toàn khoảng trống giữa các vòng; trong nhiều trường hợp, cuộc đua bên trong được phân phát. Bởi vì có sự tiếp xúc đường giữa con lăn và các rãnh, trong khi trong ổ bi có sự tiếp xúc điểm, trong một không gian nhất định, ổ lăn có thể chịu tải trọng hướng tâm lớn hơn ổ bi.

Ổ lăn được sử dụng trong tất cả các ứng dụng trục chính và trục truyền động phụ để hỗ trợ tải trọng hướng tâm thuần túy và cho phép kéo dài trục do thay đổi nhiệt độ mà không có tác dụng tải bổ sung lên ổ trục. Chúng thường nằm ở đầu tuabin và trục máy nén và thường được gắn trong một vỏ, nhưng được ngăn cách với nó bằng một lớp dầu điều áp được gọi là van điều tiết màng ép.

Trong nhiều trường hợp, thay vì có vòng trong riêng biệt cho ổ lăn, [vòng trong "là một phần không thể thiếu của trục hoặc trục sơ khai. Điều này làm giảm độ phức tạp, trọng lượng và hình thành dung sai đồng tâm. Nhìn chung, đây là chi phí hiệu quả, nhưng chi phí thay thế hoặc sửa chữa có thể cao hơn so với các đường đua bên trong riêng biệt.